Характерной особенностью модели 4500 является усиленная конструкция рамы. Обе главная рама и рама крыла сконструированны из сваренных труб размером 15.24 х 10.16 х 0.95 cм (6” x 4” x .375). Для поддержания массивных наружных секций каждая подкрыльная опора на рамах крыльев дополнительно усилена над колёсами до невероятных 25.4 см (10”).
Смещённые и накладывающиеся секции фронтальной части на дисковых боронах модели 4500 позволяют обеспечить чистый и равномерный срез почвы. Кроме того, что это oбеспечивает более равномерный уровень почвы, эта особенность также помогает устранить потребность в центральной стойке или дробилке грунта, которая, как правило, поставляется с большинством обычных дисковых борон.
Все дисковые бороны модели 4500 складываются с помощью гидравлики для уменьшения транспортной ширины до всего лишь 3 м (12’), что обеспечивает более безопасную транспортировку от точки А к точке Б. Два цилидра 12.7 х 91.44 см (5” x 36”) складывают или раскладывают два крыла. Гидравлические клапаны блокировки поставляются в стандартном наборе с каждой дисковой бороной для предотвращения случайного введения в действие механизмов поднятия и кругового складывания крыльев во время транспортировки.
Гидравлическая система подъёма с повторяющимися фазами является частью стандартного оборудования на всех дисковых боронах модели 4500. Для того, чтобы обеспечить постоянную одинаковую глубину вспашки вместе с каждой дисковой бороной поставляются звенья ограничителя глубины с крепёжным приспособлением (только для цилиндра подъёма главной рамы). Каждая рама крыла может легко выравниваться с помощью удобно установленного регуляторного болта с проушиной. Цилиндрические рычаги на каждом качающем валу оснащены заменяемыми упрочнёнными защитными вкладышами для увеличения продолжительности безотказного функционирования.
 
Тандемные ходовые штанговые оси и 11L x 15 L/R "F" шины являются стандартным оборудованием, установленным на главной раме модели 4500. Каждая из ходовых штанг вращается на двух конических роликовых подшипниках для улучшения распределения веса и стабильности при транспортировке дисковой бороны.
Усиленный качающий вал главной рамы является основой системы подъёма на модели 4500. Сконструированный из толстостенной трубы диаметром 16.83 см (6-5/8”), качающий вал свободно поворачивается на трёх графито-пластиковых вкладышах подшипника, разработанных для устранения точек трения метал к металу.
 
СПЕЦИФИКАЦИИ
 
РАМА: Сконструированна из сваренных труб 15.24 х 10.16 х 0.95 cм (6” x 4” x .375).

СЕКЦИОННЫЕ ШТАНГИ: Сконструированны из сваренных труб 15.24 х 10.16 х 0.95 cм (6” x 4” x .375).

СЦЕПКА: Свободно плавающий дизайн, с автоматическим саморегулированием уровня и под пружинной нагрузкой. Регулируется для выставления продольного уровня дисковой бороны.

УГОЛ СЕКЦИИ: Зафиксированный, 21 градусов фронтальная часть и 19 градусов - тыльная часть.

ЗОЛОТНИКИ: Диаметром 15.24 см (6"), стальные, срезанные на квадрат и сформираванные в форме цилиндра.

НОЖИ: Имеются диаметром 60.96, 66.04 или 71.12 см (24, 26 или 28”). Имеются зазубренные или гладкие.

ПОДШИПНИКИ: Модель 4500 оснащена стандартными подшипниками серии 410 SS, подшипники серии T2-215 поставляются как опция.

ЖЁСТКИЕ ПОДВЕСКИ: Массивные подвески 3.17 х 12.7 см (1¼" x 5”) сваренной стальной конструкции. Подвески являются малогабаритными и смоделированы по контуру для максимальной прохождения стерни. Все подвески прикреплены с помощью U-образного болта к секционной штанге для легкого регулирования или снятия.

ПОДВЕСКИ “СТОУН-ФЛЕКС”: Опция, стальные пружины С-образной формы 3.17 х 6.35 см (1¼” x 2½”).

СКРЕБКИ: 10.16 см (4”) шириной, изготовлены из углеродистой стали. Прикреплены с помощью U-образного болта к оси скребка для максимальной регулировки. Как опция для особо затруднённых условий почвы могут поставляться скребки повышенной прочности.

НОЖИ ДЛЯ ЗАДЕЛКИ БОРОЗД: Как составная часть задних секций, четыре ножа поставляются в стандартной спецификации с каждой дисковой бороной.

ХОДОВЫЕ ШТАНГОВЫЕ ОСИ: Являются стандартым оборудованием для главной рамы моделей 4500.

ВЫДВИЖНЫЕ ВАЛЫ ВРАЩЕНИЯ: Являются стандартым оборудованием для всех колёс.

СТУПИЦЫ: Ступицы усиленного типа на 8-и болтах являются стандартом для колёс главной рамы на моделях 4500; ступицы на 6-и болтах являются стандартом для всех колёс на раме крыла модели 4500.

ШИНЫ: Четыре шины 11L x 15 с диапазоном нагрузок "F" поставляются для главной рамы модели 4500, две шины 11L x 15 L/R "D" поставляются как часть стандартного оборудования на каждую раму крыла.